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企業名稱:淮安市長達交通設施有限公司
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道釘
普通道釘類
1、鑄鋁道釘
分全鑄鋁和鑄鋁殼兩種。全鑄鋁是指殼體全部是金屬做成,抗壓強度比較高,一般用于雙黃線處,一般稱作全鋁道釘。鑄鋁殼是指殼體是鑄鋁,內部為填充物,這樣的道釘成本比全鑄鋁的低,但同時抗壓強度沒有那么高,一般稱作鑄鋁道釘或鑄鋁填充道釘。
2、塑料道釘
也分全塑料和塑料殼兩種。全塑料的是指殼體全部由塑料注塑成型,材質可能是ABS、AS+玻璃纖維等,抗壓強度較高,一般稱作全塑道釘,塑料殼的是指殼體為塑料,內部為填充物,這樣的道釘成本比全塑料的低,但同時抗壓強度沒有那么高,一般稱作塑料道釘或塑料填充道釘。
3、陶瓷道釘
材質為水泥陶瓷,圓形,早期應用比較多,運輸過程中易碎,一般不推薦使用。
4、玻璃球道釘
材質為玻璃,早期應用比較多,施工安裝比較困難,基本應用較少。一般不推薦使用。
5、反光珠道釘
反射器為21個或43個高亮度反光珠。生產廠家以施華法斯為代表。
6、鐵路道釘
又分為手工道釘和機制道釘兩種。手工道釘為手工打造而成,外形尺寸參差不齊,但價格低廉,一般按噸走貨。機制道釘由機器制造經過鍛打,熱處理,套絲等工序制造而成,無論外形和尺寸還有可用性都是首要選擇,只是價格稍高一些,一般按個走貨。
太陽能道釘
太陽能道釘是以太陽能板為充電元器件,電池或電容為儲能元器件,采用led發光或結合被動發光的道釘產品。它的視覺效果要好于普通道釘。按照儲能元件的不同可以分為:太陽能道釘(電池)、太陽能道釘(電容)。
由于led顏色和電壓的不同,可以分為兩類:
一、紅色、黃色;
二、白色、藍色、綠色等。
隧道有源道釘
隧道有源道釘是一種比太陽能道釘更先進的一種交通安全設施,它通過太陽能板或者交流電作為輸入源,經過控制器集中控制道釘的工作,同時閃爍或者長亮。效果比太陽能道釘更加明顯。每個道釘之間有導線連接。一般每組控制器能控制直徑1000米左右。
智能無線道釘
通過控制器發送的無線信號,作為接收信號的道釘根據發射出來的信號工作,道釘之間無導線連接,施工方便。無線信號的發送和接收干擾是一個難點。
道釘技術也是在不斷的發展,也越來越成熟,將來會有更多的種類。 [1]